
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 鐵路站臺(tái)越線防護(hù)地埋式電子圍欄系統(tǒng)是一種智能化的安全防護(hù)系統(tǒng),主要用于防止乘客或工作人員誤入鐵路軌道或越過站臺(tái)安全線,從而避免發(fā)生安全事故。以下是該系統(tǒng)的功能原理和應(yīng)用場(chǎng)景功能原理1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和報(bào)警該系統(tǒng)通過在站臺(tái)邊緣設(shè)置地埋式電子圍欄,能...
站臺(tái)越線防護(hù)升降圍欄系統(tǒng)主要用于防止乘客或工作人員誤入鐵路軌道或越過站臺(tái)安全線,從而避免發(fā)生安全事故。它可以實(shí)現(xiàn)以下功能:1、防止乘客或工作人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,減少誤入軌道或越過站臺(tái)邊緣等意外事故的發(fā)生。2、加強(qiáng)對(duì)鐵路站臺(tái)的管理和控制,防止非...
隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,人們對(duì)安全的需求日益增強(qiáng)。在安防領(lǐng)域,防區(qū)型振動(dòng)光纖產(chǎn)品作為一種新型的安全監(jiān)控系統(tǒng),受到了廣泛的關(guān)注和認(rèn)可。本文將介紹防區(qū)型振動(dòng)光纖產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和應(yīng)用案例,讓您了解這一產(chǎn)品的可靠性和實(shí)用性。防區(qū)型振動(dòng)光纖產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)...
隨著科技的飛速發(fā)展,分布式振動(dòng)光纖產(chǎn)品在安防領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛。作為一種高效、可靠的安全監(jiān)控系統(tǒng),分布式振動(dòng)光纖產(chǎn)品憑借其功能和原理,在各個(gè)領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。分布式振動(dòng)光纖產(chǎn)品利用光纖作為傳感器,通過測(cè)量光在光纖中傳輸時(shí)的微小變化,實(shí)...
鐵跨公立交橋涵及限高防護(hù)架碰撞報(bào)警軟硬件系統(tǒng)是一套集智能探測(cè)傳感、報(bào)警傳輸、視頻監(jiān)控和軟件平臺(tái)于一體的智能化物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)針對(duì)“鐵跨公”橋涵及限高防護(hù)架被撞、位移等事故的報(bào)警需求,主要功能包括對(duì)涵洞兩側(cè)車輛的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、碰撞報(bào)警、事件...
目前我國(guó)道路交通運(yùn)輸過程中,車輛超高超限現(xiàn)象極為普遍,而由于車輛超限造成的直接經(jīng)濟(jì)損失非常嚴(yán)重。由于超高車輛直接與隧道,涵洞,橋梁相撞而發(fā)生車毀人亡的重大交通事故也不在少數(shù)。一些駕駛員或運(yùn)輸企業(yè)可能缺乏對(duì)超高限制的安全意識(shí),沒有充分認(rèn)識(shí)到超...
針對(duì)長(zhǎng)江、京杭大運(yùn)河等水運(yùn)航線上的船閘,對(duì)貨船的高度有明確的規(guī)定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,船閘通航凈空高度通常為18米,船舶水面以上最大高度超過18米的,需要經(jīng)過三峽通航管理機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)并采取相應(yīng)措施后方可通過。這是為了保證船舶能夠順利通過船閘,同時(shí)避免...
隨著城市化進(jìn)程的加速和高速公路的快速發(fā)展,城市立交和高速公路隧道成為了交通的重要樞紐。然而,這些區(qū)域也面臨著超高車輛碰撞的風(fēng)險(xiǎn),給交通安全帶來了嚴(yán)重威脅。為了解決這一問題,我們推出了一款集監(jiān)測(cè)、預(yù)警、控制于一體的智能化安全系統(tǒng)——城市立交/...